催化剂外涂层是一种新兴的方法,可设计负载
金属催化剂上的表面官能度并提高催化剂的选择性和耐久性。由于铝醇盐前体的快速
水解动力学,传统上很难通过溶胶-凝胶
化学法在高表面积材料上沉积氧化铝。在这里,采用溶胶-凝胶
化学方法可以减缓这些动力学并沉积纳米级氧化铝外涂层。氧化铝外涂层在保形性和厚度控制方面与通过原子层沉积制备的外涂层相当,即使在高表面积的基材上也是如此。该策略依赖于调节Al(s BuO)3的
水解/冷凝动力学通过添加
螯合剂或使用非
水解溶胶-凝胶
化学方法。这两种方法可生产出具有相似
化学性质但物理纹理不同的外涂层。螯合
化学是一种与负载型贱
金属催化剂兼容的温和方法,其保形而又多孔的外涂层导致用于液相
糠醛加氢的高度耐烧结的Cu催化剂。通过非
水解溶胶-凝胶途径,可以沉积更致密的Al 2 O 3外涂层,以在介孔
二氧化硅上的Pt上产生高密度的
路易斯酸-
金属界面位。所得材料具有显着提高的加氢脱氧活性,可将