2,5-Furandione, dihydro-3,3,4,4-tetra-1-propenyl-

• 分子结构分类: 有机化合物 - 脂质和类脂质分子 - 异戊烯醇脂质
• 英文名称: 2,5-Furandione, dihydro-3,3,4,4-tetra-1-propenyl-
• 英文别名: 3-[(E)-4,6,8-trimethylnon-2-en-2-yl]oxolane-2,5-dione
• 化学式: C₁₆H₂₆O₃
• 分子量: 266.38
• InChiKey: WBRBLKRDTHYRRV-MDWZMJQESA-N

计算性质

• 辛醇/水分配系数(LogP)：
  4.7
• 重原子数：
  19
• 可旋转键数：
  6
• 环数：
  1.0
• sp3杂化的碳原子比例：
  0.75
• 拓扑面积：
  43.4
• 氢给体数：
  0
• 氢受体数：
  3

文献信息

• USE OF NITROGEN COMPOUNDS QUATERNISED WITH ALKYLENE OXIDE AND HYDROCARBYL-SUBSTITUTED POLYCARBOXYLIC ACID AS ADDITIVES IN FUELS AND LUBRICANTS
  申请人：BASF SE

  公开号：US20160130514A1

  公开（公告）日：2016-05-12

  The invention relates to the use of quaternized nitrogen compounds as a fuel and lubricant additive or kerosene additive, such as in particular as a detergent additive, for decreasing or preventing deposits in the injection systems of direct-injection diesel engines, in particular in common rail injection systems, for decreasing the fuel consumption of direct-injection diesel engines, in particular of diesel engines having common rail injection systems, and for minimizing the power loss in direct-injection diesel engines, in particular in diesel engines having common rail injection systems; the invention further relates to the use as an additive for petrol, in particular for operation of DISI engines.

  该发明涉及将季铵化氮化合物用作燃料和润滑剂添加剂或煤油添加剂，特别是作为清洁剂添加剂，用于减少或预防直喷柴油发动机的喷射系统中的沉积物，在特定是在共轨喷射系统中，用于降低直喷柴油发动机的燃料消耗，特别是具有共轨喷射系统的柴油发动机，并用于减少直喷柴油发动机的功率损失，特别是在具有共轨喷射系统的柴油发动机中；该发明还涉及将其用作汽油添加剂，特别是用于DISI发动机的运行。
• Verwendung mit Alkylenoxid und Hydrocarbyl-substituierter Polycarbonsäure quaternisierter Alkylamine als Additive in Kraft- und Schmierstoffen
  申请人：BASF SE

  公开号：EP2811007A1

  公开（公告）日：2014-12-10

  Die vorliegende Erfindung betrifft die Verwendung quaternisierter Alkylamin-Stickstoffverbindungen als Kraft- und Schmierstoffadditiv oder Kerosinadditiv, wie insbesondere als Detergensadditiv; zur Verringerung oder Verhinderung von Ablagerungen in den Einspritzsystemen von direkteinspritzenden Dieselmotoren, insbesondere in Common-Rail-Einspritzsystemen, zur Verringerung des Kraftstoffverbrauches von direkteinspritzenden Dieselmotoren, insbesondere von Dieselmotoren mit Common-Rail-Einspritzsystemen, und zur Minimierung des Leistungsverlustes (power loss) in direkteinspritzenden Dieselmotoren, insbesondere in Dieselmotoren mit Common-Rail-Einspritzsystemen; sowie als Additiv für Ottokraftstoffe, insbesondere zum Betrieb von DISI Motoren.

  本发明涉及季烷基胺氮化合物作为燃料和润滑油添加剂或石蜡添加剂，特别是作为清 洁剂添加剂的用途；用于减少或防止直喷式柴油发动机喷射系统，特别是共轨喷射系统中的沉积物，减少直喷式柴油发动机，特别是共轨喷射系统柴油发动机的耗油量，并将直喷式柴油发动机，特别是共轨喷射系统柴油发动机的功率损失降至最低；以及用作汽油燃料添加剂，特别是用于 DISI 发动机的操作。
• DIESELKRAFTSTOFFE, ENTHALTEND POLYCARBONSÄURE-BASIERTE ADDITIVE
  申请人：BASF SE

  公开号：EP3363879A2

  公开（公告）日：2018-08-22

  Die vorliegende Erfindung betrifft die Verwendung eines Olefin-Carbonsäure-Copolymers, wobei das Copolymer wenigstens eine freie Carbonsäureseitengruppe enthält, oder einer mit Epoxid in Gegenwart eines Olefin-Carbonsäure-Copolymers, wobei das Copolymer wenigstens eine freie Carbonsäureseitengruppe enthält, quaternisierten Stickstoffverbindung, als Kraftstoff- oder Schmierstoffadditiv; Verfahren zur Herstellung derartiger Additive, sowie damit additivierte Kraft - und Schmierstoffe; wie insbesondere als Detergensadditiv; zur Verringerung oder Verhinderung von Ablagerungen in den Einspritzsystemen von direkteinspritzenden Dieselmotoren, insbesondere in Common-Rail-Einspritzsystemen, zur Verringerung des Kraftstoffverbrauches von direkteinspritzenden Dieselmotoren, insbesondere von Dieselmotoren mit Common-Rail-Einspritzsystemen, und zur Minimierung des Leistungsverlustes (power loss) in direkteinspritzenden Dieselmotoren, insbesondere in Dieselmotoren mit Common-Rail-Einspritzsystemen; sowie als Additiv für Ottokraftstoffe, insbesondere zum Betrieb von DISI Motoren.

  本发明涉及一种烯烃-羧酸共聚物（其中共聚物含有至少一个游离的羧酸侧基）或一种在烯烃-羧酸共聚物（其中共聚物含有至少一个游离的羧酸侧基）存在下与环氧化物季铵化的氮化合物作为燃料或润滑油添加剂的用途；生产这种添加剂以及添加了这种添加剂的燃料和润滑油的工艺；特别是作为清净剂添加剂的用途；用于减少或防止直喷式柴油发动机喷射系统（尤其是共轨喷射系统）中的沉积物，减少直喷式柴油发动机（尤其是共轨喷射系统柴油发动机）的燃料消耗，并将直喷式柴油发动机（尤其是共轨喷射系统柴油发动机）的功率损失降至最低；以及作为汽油燃料添加剂，尤其是用于 DISI 发动机的运行。
• Electrically conductive adhesives comprising at least one metal precursor
  申请人：Henkel AG & CO. KGAA

  公开号：US10000671B2

  公开（公告）日：2018-06-19

  The present invention relates to thermally curable adhesives that are suitable for use as electrically conductive materials in the fabrication of electronic devices, integrated circuits, semiconductor devices, passive components, solar cells, solar modules, and/or light emitting diodes. The thermally curable adhesives comprise at least one thermosetting resin, electrically conductive particles having an average particle size of 1 μm to 50 μm, and at least one metal precursor, wherein the metal precursor decomposes substantially to the corresponding metal during the thermal curing of the thermally curable adhesive.

  本发明涉及适用于制造电子设备、集成电路、半导体器件、被动元件、太阳能电池、太阳能模块和/或发光二极管的导电材料的热固化粘合剂。热固化粘合剂包括至少一种热固性树脂、平均粒径为 1 μm 至 50 μm 的导电颗粒和至少一种金属前体，其中金属前体在热固化粘合剂的热固化过程中基本上分解成相应的金属。
• Polymers as additives for fuels and lubricants
  申请人：BASF SE

  公开号：US10150927B2

  公开（公告）日：2018-12-11

  The present invention relates to novel uses of corrosion inhibitors in fuels and lubricants.

  本发明涉及腐蚀抑制剂在燃料和润滑油中的新用途。