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(+/-)-5-methyl-hex-2t-enedioic acid | 89898-53-3

中文名称
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中文别名
——
英文名称
(+/-)-5-methyl-hex-2t-enedioic acid
英文别名
(+/-)-5-Methyl-hex-2t-endisaeure;(E)-5-methylhex-2-enedioic acid
(+/-)-5-methyl-hex-2<i>t</i>-enedioic acid化学式
CAS
89898-53-3
化学式
C7H10O4
mdl
——
分子量
158.154
InChiKey
UCDLJRYBMIGANE-DUXPYHPUSA-N
BEILSTEIN
——
EINECS
——
  • 物化性质
  • 计算性质
  • ADMET
  • 安全信息
  • SDS
  • 制备方法与用途
  • 上下游信息
  • 反应信息
  • 文献信息
  • 表征谱图
  • 同类化合物
  • 相关功能分类
  • 相关结构分类

计算性质

  • 辛醇/水分配系数(LogP):
    0.6
  • 重原子数:
    11
  • 可旋转键数:
    4
  • 环数:
    0.0
  • sp3杂化的碳原子比例:
    0.43
  • 拓扑面积:
    74.6
  • 氢给体数:
    2
  • 氢受体数:
    4

反应信息

  • 作为产物:
    描述:
    methyl (tetrahydro-4-methyl-5-oxo-2-furan)acetate 在 甲醇sodium methylate 作用下, 生成 (+/-)-5-methyl-hex-2t-enedioic acid
    参考文献:
    名称:
    Sugita et al., Journal of the Agricultural Chemical Society of Japan, 1958, vol. 22, p. 162,166
    摘要:
    DOI:
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文献信息

  • DIESELKRAFTSTOFFE, ENTHALTEND POLYCARBONSÄURE-BASIERTE ADDITIVE
    申请人:BASF SE
    公开号:EP3363879A2
    公开(公告)日:2018-08-22
    Die vorliegende Erfindung betrifft die Verwendung eines Olefin-Carbonsäure-Copolymers, wobei das Copolymer wenigstens eine freie Carbonsäureseitengruppe enthält, oder einer mit Epoxid in Gegenwart eines Olefin-Carbonsäure-Copolymers, wobei das Copolymer wenigstens eine freie Carbonsäureseitengruppe enthält, quaternisierten Stickstoffverbindung, als Kraftstoff- oder Schmierstoffadditiv; Verfahren zur Herstellung derartiger Additive, sowie damit additivierte Kraft - und Schmierstoffe; wie insbesondere als Detergensadditiv; zur Verringerung oder Verhinderung von Ablagerungen in den Einspritzsystemen von direkteinspritzenden Dieselmotoren, insbesondere in Common-Rail-Einspritzsystemen, zur Verringerung des Kraftstoffverbrauches von direkteinspritzenden Dieselmotoren, insbesondere von Dieselmotoren mit Common-Rail-Einspritzsystemen, und zur Minimierung des Leistungsverlustes (power loss) in direkteinspritzenden Dieselmotoren, insbesondere in Dieselmotoren mit Common-Rail-Einspritzsystemen; sowie als Additiv für Ottokraftstoffe, insbesondere zum Betrieb von DISI Motoren.
    本发明涉及一种烯烃-羧酸共聚物(其中共聚物含有至少一个游离的羧酸侧基)或一种在烯烃-羧酸共聚物(其中共聚物含有至少一个游离的羧酸侧基)存在下与环氧化物季铵化的氮化合物作为燃料或润滑油添加剂的用途;生产这种添加剂以及添加了这种添加剂的燃料和润滑油的工艺;特别是作为清净剂添加剂的用途;用于减少或防止直喷式柴油发动机喷射系统(尤其是共轨喷射系统)中的沉积物,减少直喷式柴油发动机(尤其是共轨喷射系统柴油发动机)的燃料消耗,并将直喷式柴油发动机(尤其是共轨喷射系统柴油发动机)的功率损失降至最低;以及作为汽油燃料添加剂,尤其是用于 DISI 发动机的运行。
  • NOVEL COOLANTS WITH IMPROVED STORAGE STABILITY
    申请人:BASF SE
    公开号:EP4015596A1
    公开(公告)日:2022-06-22
    The present application describes coolants with increased activity against corrosion of aluminium and aluminium alloys and improved storage stability, the corresponding coolant concentrates, and the use of such coolants.
    本申请介绍了具有更高抗铝和铝合金腐蚀活性和更佳储存稳定性的冷却剂、相应的冷却剂浓缩物以及此类冷却剂的使用。
  • Use of specific derivatives of quaternized nitrogen compounds as additives in fuels and lubricants
    申请人:BASF SE
    公开号:US10370610B2
    公开(公告)日:2019-08-06
    The invention relates to the use of specific quaternized nitrogen compounds which are also subjected to specific transesterification or amidation, as a fuel and lubricant additive or kerosene additive, such as in particular as a detergent additive, for decreasing or preventing deposits in the injection systems of direct-injection diesel engines, in particular in common rail injection systems, for decreasing the fuel consumption of direct-injection diesel engines, in particular of diesel engines having common rail injection systems, and for minimizing the power loss in direct-injection diesel engines, in particular in diesel engines having common rail injection systems. The invention further relates to the use as an additive for petrol, in particular for operation of DISI engines.
    本发明涉及特定季铵化氮化合物的用途,这些化合物也经过特定的酯交换反应或酰胺化反应,用作燃料和润滑油添加剂或煤油添加剂,例如特别是用作清洁剂添加剂,以减少或防止直喷式柴油发动机喷射系统中的沉积物、特别是在共轨喷射系统中,用于降低直喷式柴油发动机,特别是具有共轨喷射系统的柴油发动机的油耗,以及用于最大限度地减少直喷式柴油发动机,特别是具有共轨喷射系统的柴油发动机的功率损失。本发明还涉及作为汽油添加剂的用途,特别是用于 DISI 发动机的操作。
  • Polycarboxylic acid-based additives for fuels and lubricants
    申请人:BASF SE
    公开号:US11168273B2
    公开(公告)日:2021-11-09
    The present invention relates to the use of an olefin-carboxylic acid copolymer, wherein the copolymer comprises at least one free carboxylic acid side group, or of a nitrogen compound quaternized with epoxide in the presence of an olefin-carboxylic acid copolymer, wherein the copolymer comprises at least one free carboxylic acid side group, as a fuel additive or lubricant additive; to processes for preparing additives of this kind, and to fuels and lubricants additized therewith; such as, more particularly, as a detergent additive; for reduction or prevention of deposits in the injection systems of direct injection diesel engines, especially in common rail injection systems, for reduction of the fuel consumption of direct injection diesel engines, especially of diesel engines with common rail injection systems, and for minimization of power loss in direct injection diesel engines, especially in diesel engines with common rail injection systems; and as an additive for gasoline fuels, especially for operation of DISI engines.
    本发明涉及烯烃-羧酸共聚物(其中共聚物包含至少一个游离羧酸侧基)或在烯烃-羧酸共聚物(其中共聚物包含至少一个游离羧酸侧基)存在下与环氧化物季铵化的氮化合物作为燃料添加剂或润滑油添加剂的用途;制备这类添加剂的工艺,以及添加了这类添加剂的燃料和润滑油;例如,尤其是用作清洁剂添加剂;用于减少或防止直喷式柴油发动机喷射系统(尤其是共轨喷射系统)中的沉积物,减少直喷式柴油发动机(尤其是共轨喷射系统的柴油发动机)的燃料消耗量,最大限度地减少直喷式柴油发动机(尤其是共轨喷射系统的柴油发动机)的功率损失;以及用作汽油燃料添加剂,尤其是用于 DISI 发动机的操作。
  • Fuel oil compositions
    申请人:EXXON CHEMICAL PATENTS INC.
    公开号:EP0388236B1
    公开(公告)日:1993-11-24
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