triethyl ammonium nitrate

• 分子结构分类: 有机化合物 - 有机氧化合物 - 有机含氧阴离子化合物
• 英文名称: triethyl ammonium nitrate
• 英文别名: Triethylazanium;nitrate
• 化学式: C₆H₁₆N*NO₃
• 分子量: 164.205
• InChiKey: VOXVCYMHFQQEMC-UHFFFAOYSA-O

计算性质

• 辛醇/水分配系数(LogP)：
  -0.31
• 重原子数：
  11
• 可旋转键数：
  3
• 环数：
  0.0
• sp3杂化的碳原子比例：
  1.0
• 拓扑面积：
  67.3
• 氢给体数：
  1
• 氢受体数：
  3

反应信息

• 作为产物：
  描述：

  、 三乙胺 、 硝酸 在 ice 、 水 作用下， 反应 3.08h， 以to give 4 gm of orange solid, mp 135° C. (yield 11%)的产率得到triethyl ammonium nitrate
  参考文献：
  名称：

  Agent for diminishing ascorbate interference in reagent systems and

  摘要：

  本发明涉及一种用于消除抗坏血酸干扰的试剂系统的试剂和方法，特别是用氧化酶/过氧化物酶耦合反应或类似的氧化还原化学反应的测定系统。本发明还可用于涉及酶/底物反应的试剂系统，其中底物对还原剂（如抗坏血酸）敏感。本发明的试剂包括不溶于水的四价铈化合物。

  公开号：

  US04954451A1

文献信息

• Zündverbesserer für Kraftstoffgemische
  申请人：BAYER AG

  公开号：EP0157268A2

  公开（公告）日：1985-10-09

  Mischungen aus Nitrocellulose und Polyether werden als Zündverbesserer für alkoholische Treibstoffe verwendet.

  硝化纤维素和聚醚的混合物可用作酒精燃料的点火改进剂。
• Neuer schwefelarmer, additivierter Diesel Kraftstoff mit verbesserter Schmierwirkung und erhöhter Dichte
  申请人：AGROGEN-STIFTUNG

  公开号：EP0755996A1

  公开（公告）日：1997-01-29

  Die Erfindung betrifft ein umweltfreundlicher, additivierter, entschwefelter Kraftstoff für konventionelle Dieselmotoren, der vorwiegend aus mineralischen Kohlenwasserstoffen und zu einem geringeren Anteil aus einem Additiv besteht, das zum Einen und vorwiegend aus Planzenöl besteht, zum Anderen und geringeren Anteil aus einem Zündiwlligkeitsverbesserer. Mit dem Additiv können Dichte und die Schmierwirkung von entschwefeltem, mineralischen Diesel-Kraftstoff erhöht, der Schwefelgehalt weiter vermindert werden ohne dabei die Zündwilligkeit bzw. die Cetanzahl herabzusetzen.

  本发明涉及一种用于传统柴油发动机的环保型添加剂脱硫燃料，该燃料主要由矿物烃组成，其次是一种添加剂，该添加剂一方面主要由植物油组成，另一方面是一种可燃性改进剂。添加剂可用于提高脱硫矿物柴油的密度和润滑效果，并进一步降低硫含量，而不会降低点火质量或十六烷值。
• Gelförmiger Treibstoff, Verfahren zu seiner Herstellung und seine Verwendung
  申请人：Fraunhofer-Gesellschaft zur Förderung der angewandten Forschung e.V.

  公开号：EP1321505A2

  公开（公告）日：2003-06-25

  Es wird ein Verfahren zur Herstellung eines gelförmigen Treibstoffes auf der Basis von Flüssigkeiten aus flüssigen oder in organischen Lösungsmitteln gelösten, festen Brenn-, Treib- oder Explosivstoffen vorgeschlagen. Um für ein strukturviskoses Verhalten des Treibstoffes zu sorgen, werden hydrophobe Feststoffpartikel mit einem Partikeldurchmesser zwischen 1 und 500 nm die Flüssigkeit homogen eindispergiert, was z.B. mittels Rührern oder Ultraschall geschehen kann. Aufgrund der Strukturviskosität ist der Treibstoff einerseits im viskosen Zustand leicht handhabbar, andererseits läßt er sich durch Überführen in den flüssigen Zustand gut zerstäuben und kontrolliert verbrennen. Die Erfindung betrifft ferner einen solchermaßen hergestellten strukturviskosen Treibstoff und dessen Verwendung.

  提出了一种基于液体的凝胶状推进剂的生产工艺，这种液体来自溶解在液体或有机溶剂中的固体燃料、推进剂或炸药。为了确保推进剂的结构粘性，可通过搅拌器或超声波等方式将粒径在 1 至 500 纳米之间的疏水性固体颗粒均匀地分散到液体中。由于结构上的粘度，一方面，推进剂在粘稠状态下易于处理，另一方面，通过将其转移到液态，可以很容易地以可控方式雾化和燃烧。本发明还涉及以这种方式生产的结构粘稠推进剂及其用途。
• Monopropellant reactor system and operating method for a reactor system
  申请人：UNITED TECHNOLOGIES CORPORATION

  公开号：EP1477663A2

  公开（公告）日：2004-11-17

  An apparatus and method are provided for decomposition of a propellant (24). The propellant (24) includes an ionic salt and an additional fuel. Means (60) are provided for decomposing a major portion of the ionic salt. Means (48) are provided for combusting the additional fuel and decomposition products of the ionic salt.

  提供了一种用于分解推进剂（24）的设备和方法。推进剂（24）包括离子盐和附加燃料。装置（60）用于分解离子盐的主要部分。装置（48）用于燃烧附加燃料和离子盐的分解产物。
• Air bag inflator
  申请人：Island Pyrochemical Industries Corp.

  公开号：EP1522468A1

  公开（公告）日：2005-04-13

  The air bag inflator employs an injection piston assembly in which liquid propellant is delivered through nozzles in the injection piston (18) to the combustion chamber (12). Metering of the liquid propellant is accomplished in a manner that is not sensitive to changes in ambient temperatures. A plug (28) is slidably mounted between the propellant chamber (22) and the nozzles (25) to prevent flashback at startup. The plug (28) is pushed forwardly to expose the nozzles (25) to the propellant chamber (22) in response to a predetermined pressure in the propellant chamber (22). A plug may also be fitted into each nozzle to be expelled into the combustion chamber upon opening of the nozzle. A tape (27) may also be provided over the outlet of the nozzle to prevent flashback into the propellant chamber.

  气囊气体发生器采用喷射活塞组件，其中液体推进剂通过喷射活塞 (18) 中的喷嘴输送到燃烧室 (12)。液体推进剂的计量以对环境温度变化不敏感的方式完成。在推进剂室 (22) 和喷嘴 (25) 之间可滑动地安装了一个塞子 (28)，以防止启动时发生回火。根据推进剂室（22）中的预定压力，向前推动塞子（28），使喷嘴（25）露出推进剂室（22）。还可以在每个喷嘴中安装一个塞子，在喷嘴打开时将其排入燃烧室。还可在喷嘴的出口处安装胶带（27），以防止回火进入推进剂室。