3-formyl-1H-pyrazole-5-carboxylic acid | 949034-43-9

• 分子结构分类: 有机化合物 - 有机杂环化合物 - 唑类
• 英文名称: 3-formyl-1H-pyrazole-5-carboxylic acid
• 英文别名: 5-formyl-1(2)H-pyrazole-3-carboxylic acid；5-Formyl-1(2)H-pyrazol-3-carbonsaeure；5-Formyl-1H-pyrazole-3-carboxylic acid
• CAS: 949034-43-9
• 化学式: C₅H₄N₂O₃
• 分子量: 140.098
• InChiKey: JPBGDPHHWRAINS-UHFFFAOYSA-N

计算性质

• 辛醇/水分配系数(LogP)：
  -0.1
• 重原子数：
  10
• 可旋转键数：
  2
• 环数：
  1.0
• sp3杂化的碳原子比例：
  0.0
• 拓扑面积：
  83
• 氢给体数：
  2
• 氢受体数：
  4

反应信息

• 作为反应物：
  描述：

  3-formyl-1H-pyrazole-5-carboxylic acid 在 N-甲基吗啉 、 三乙酰氧基硼氢化钠 、 potassium carbonate 、 1-羟基苯并三唑 、 溶剂黄146 、 盐酸-N-乙基-Nˊ-(3-二甲氨基丙基)碳二亚胺 作用下， 以 二氯甲烷 、 乙腈 为溶剂， 生成 (R)-N-(6-chlorochroman-3-yl)-5-(1-(trifluoromethyl)cyclopropyl)-4,5,6,7-tetrahydropyrazolo[1,5-a]pyrazine-2-carboxamide
  参考文献：
  名称：

  EP3851436

  摘要：

  公开号：
• 作为产物：
  描述：

  5-甲酰基吡唑-3-甲酸乙酯 在 sodium hydroxide 作用下， 以 甲醇 、 水 为溶剂， 反应 4.0h， 以90%的产率得到3-formyl-1H-pyrazole-5-carboxylic acid
  参考文献：
  名称：

  1,3-偶极环加成反应合成吡唑基取代的硝酰基硝基氧

  摘要：

  基于通过 1,3-偶极环加成制备的预合成吡唑衍生物，开发了一种合成多功能吡唑基取代的硝酰基氮氧化物的新方法。通过 X 射线衍射证实了所得单自由基和双自由基的结构。

  DOI：

  10.1007/s11172-006-0093-6

文献信息

• 新規ヘテロ芳香族アミド誘導体又はその塩からなる医薬
  申请人：科研製薬株式会社

  公开号：JP2021138690A

  公开（公告）日：2021-09-16

  【課題】疼痛を伴う疾患、掻痒を伴う疾患、自律神経関連疾患等の、電位依存性ナトリウムチャネル(Nav1.7)が関与する疾患を治療又は予防するのに有用な化合物又はその医薬組成物を提供する。【解決手段】下式で例示される化合物、及びそれを含む医薬組成物。【選択図】なし

  本文提供了一种用于治疗或预防与疼痛相关疾病、瘙痒相关疾病、自主神经相关疾病等的与电位依赖性钠通道（Nav1.7）有关的化合物或其药物组合物。具体化合物及其包含的药物组合物如下所示。【选择图】无
• Catching and Crating Turkeys: Effects on Carcass Damage, Heart Rate, and Other Welfare Parameters
  作者：N.B. Prescott、P.S. Berry、S. Haslam、D.B. Tinker

  DOI：10.1093/japr/9.3.424

  日期：2000.10

  Four designs of modular turkey transport systems available in the Uk (A, B, C, and D) were compared for carcass damage and heart rate during loading in a pilot trial. Systems A, B, and C all required turkeys to be manually loaded. System D was loaded by driving turkeys into it. Systems A, B, and C, compared in a balanced experimental design, had similar levels of fractures and bruising combined but variation in the types of damage. Birds from System D, which was examined outside the balanced design, showed much less damage than those from the other systems. Heart rate was lower for birds loaded into System D than for birds in the other systems, which all showed a similar high heart rate associated with loading. This pilot trial indicates that the adoption of System D could yield significant improvement to carcass condition and turkey welfare.